Примечание :
В подгруппах B60T 13/122-B60T 13/20 желательно добавлять индексы кодирования групп B60T 101:00-B60T 105:00. Индексы кодирования используются как "несвязанные" [6].
| 13/122
| .
| .
| .
| системы, использующие как главный цилиндр, так и распределительный клапан; конструктивные связи главного цилиндра с распределительным клапаном [6] |
| 13/125
| .
| .
| .
| системы, использующие клапан, распределяющий тормозное давление, без главного цилиндра [6] |
| 13/128
| .
| .
| .
| системы, использующие гидроусилитель, объединенный с главным цилиндром [6] |
| 13/13
| .
| .
| .
| .
| с дополнительным непосредственным выходом от усилителя к тормозной системе [6] |
| 13/132
| .
| .
| .
| системы, использующие усилитель с механическим выходом, например к главному цилиндру [6] |
| 13/135
| .
| .
| .
| с усилителями, характеризуемыми наличием управляющего клапана в поршне (усилителя) [6] |
| 13/138
| .
| .
| .
| устройства для подачи давления [6] |
| 13/14
| .
| .
| .
| .
| с использованием аккумуляторов или ресиверов [6] |
| 13/16
| .
| .
| .
| .
| с использованием насосов без промежуточных аккумуляторов или резервуаров [6] |
| 13/18
| .
| .
| .
| .
| .
| с регулированием производительности насоса [6] |
| 13/20
| .
| .
| .
| .
| .
| с регулированием приводных устройств насоса [6] |
| 13/22
| .
| .
| .
| тормоза, срабатывающие под действием пружин или грузов и выключаемые гидравлическими средствами |
| 13/24
| .
| .
| пневматическими |
| 13/26
| .
| .
| .
| системы с сжатым воздухом |
| 13/36
| .
| .
| .
| .
| тормоза прямого действия, т.е. тормоза, срабатывающие непосредственно от воздействия сжатого воздуха |
| 13/38
| .
| .
| .
| .
| тормоза, срабатывающие под действием пружин или грузов и отключаемые сжатым воздухом |
| 13/40
| .
| .
| .
| .
| тормоза непрямого действия, т.е. пневматические усилители |
| 13/44
| .
| .
| .
| .
| .
| с двухкамерными усилителями |
| 13/45
| .
| .
| .
| .
| .
| с многокамерными усилителями, например с последовательно расположенными камерами [5] |
| 13/46
| .
| .
| .
| вакуумные системы |
| 13/48
| .
| .
| .
| .
| тормоза прямого действия, т.е. тормоза, срабатывающие непосредственно под действием вакуума |
| 13/50
| .
| .
| .
| .
| тормоза, срабатывающие под действием пружин или грузов и выключаемые под действием вакуума |
| 13/52
| .
| .
| .
| .
| тормоза непрямого действия, т.е. вакуумные усилители |
| 13/56
| .
| .
| .
| .
| .
| с двухкамерными усилителями |
| 13/563
| .
| .
| .
| .
| .
| с многокамерными усилителями, например с последовательно расположенными камерами [5] |
| 13/565
| .
| .
| .
| .
| .
| отличающиеся связью с главными тормозными цилиндрами, например изготовленные как одно целое [5] |
| 13/567
| .
| .
| .
| .
| .
| отличающиеся конструктивными особенностями корпусов или приспособлениями для увеличения их жесткости или крепления [5] |
| 13/569
| .
| .
| .
| .
| .
| отличающиеся элементами поршней, например конструкцией или креплением диафрагм [5] |
| 13/57
| .
| .
| .
| .
| .
| отличающиеся конструктивными особенностями клапанов управления [5] |
| 13/573
| .
| .
| .
| .
| .
| отличающиеся устройствами обратной связи [5] |
| 13/575
| .
| .
| .
| .
| .
| .
| с использованием эластичных дисков или прокладок [5] |
| 13/577
| .
| .
| .
| .
| .
| .
| с использованием рычагов [5] |
| 13/58
| .
| .
| комбинированные или преобразуемые системы |
| 13/60
| .
| .
| .
| пневмогидравлические с избыточным давлением и вакуумные |
| 13/62
| .
| .
| .
| ручные и автоматические |
| 13/64
| .
| .
| .
| одно- или многокамерные, например одиночные или с последовательным расположением камер |
| 13/66
| .
| .
| электрическое управление в пневмогидравлических тормозных системах |
| 13/68
| .
| .
| .
| с помощью электрически управляемых клапанов |
| 13/70
| .
| .
| .
| с помощью пневматически или гидравлически управляемых переключателей |
| 13/72
| .
| .
| .
| в вакуумных системах |
| 13/74
| .
| с электрическими усилителями или источниками энергии |
|